Причины P0705
Наиболее распространенной причиной является неисправный датчик селектора АКПП. Но это также может быть проводка к нему или связь между блоками управления. Вот самые распространенные причины.
Симптомы P0705
В целях безопасности вы можете завести автомобиль только в нейтральном или парковочном положении АКПП. Датчик может отправить ложный сигнал на блок управления АКПП, и автомобиль может не завестись.
В большинстве случаев трансмиссия не будет устанавливать выбранную вами передачу. Вот некоторые из наиболее распространенных симптомов.
Ошибка P0705 говорит о том, что есть проблема с датчиком положения селектора АКПП. Когда блок управления коробкой передач (transmission control unit — TCM) получает неисправный сигнал от этого датчика, он отправляет сигнал об этом на блок управления двигателем (engine control unit — ECM). Загорается лампочка Check Engine.
Датчик положения селектора АКПП
От рычага переключения передач идут провода, которые управляют передачами на трансмиссии. Вместо датчика, расположенного непосредственно на рычаге переключения передач (в зависимости от модели автомобиля), датчик может быть расположен на коробке передач.
Датчик сообщает блоку управления АКПП, в каком положении находится коробка передач: в нейтральном, в режиме парковки, движения и т. д.
Неправильно отрегулирован датчик
Неисправность проводки к датчику
Почистить разъём датчика
Описание P0705 ошибки автомобиля Hyundai. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
На английском языке:
Transmission Range Sensor «A» Circuit (PRNDL Input)
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Найдена следующая информация по ошибке P0705 для автомобиля HYUNDAI SOLARIS (2010-2016), RB:
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0705 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Solaris (RB):
Ошибка OBD P0705 говорит о неисправностях в цепи датчика селектора коробки передач. Этот датчик отвечает за отсылку правильного сигнала электронному блоку управления АКПП о том, в каком положении селектор. Электронный блок АКПП в свою очередь по этому сигналу включает нужную передачу. Положение селектора коробки передач управляется водителем. В случае, если сигнал от датчика не будет поступать, электронный блок АКПП не сможет определить, какая передача должна быть включена, поэтому блок переходит в работу в аварийном режиме.
При каких условиях будет записана ошибка в блок управления:
1. Если от селектора переключения передач не поступают сигналы в течение 30 секунд или более. Причиной этого может быть разрыв электрической цепи.
2. Если от селектора переключения передач поступают множественные сигналы по крайней мере в течение 30 секунд. Причиной этого может быть замыкание контактов датчика селектора.
Какие могут быть причины неисправности P0705:
1. Неисправен переключатель селектора.
2. Повреждены электрическая проводка и разъемы.
3. Неисправен электронный блок управления двигателем и АКПП.
Какие можно предпринять действия для выявления точной причины:
1. Проверить электрическую проводку от датчика селектора АКПП до электронного блока управления.
2. Разобрать селектор АКПП, проверить состояние контактов, при необходимости провести профилактические работы (удалить грязь, влагу, зачистить)
3. Продиагностировать специальным оборудованием для вашего автомобиля блок управления АКПП, возможно имеются какие-либо неполадки.
С большей долей вероятности вся проблема в закисших контактах селектора АКПП. Крайне редко бывают разрывы проводки, а еще реже выход из строя блока управления АКПП.
Найдена следующая информация по ошибке P0705 для автомобиля HYUNDAI SOLARIS (2017-2019), HCR:
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Solaris (HCR):
Ошибка P0507 — Система управления оборотами холостого хода — обороты выше допустимых значений
Ошибка P0507 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с системой управления оборотами холостого хода. Вместе с данным кодом могут также появляться коды ошибок P0505 и P0506.
Что означает ошибка P0507
Ошибка P0507 указывает на слишком высокие обороты холостого хода. В ECU задан определенный диапазон оборотов холостого хода, и если обороты выше допустимых значений, появляется ошибка P0507. При появлении данной ошибки автомобиль перейдет в безопасный режим, и на приборной панели загорится индикатор Check Engine.
Причины возникновения ошибки P0507
При диагностировании данного кода ошибки механик выполнит следующее:
Общие ошибки при диагностировании кода P0507
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является несоблюдение процедуры диагностирования, что приводит к ошибочной замене исправных деталей.
Насколько серьезной является ошибка P0507?
При появлении ошибки P0507 возможен нестабильный холостой ход, что может повлиять на работу автомобиля, однако в большинстве случаев двигатель не будет глохнуть.
Какой ремонт может исправить ошибку P0507?
Со временем на корпусе дроссельной заслонки и клапане управления холостого хода может накапливаться большое количество углерод (обычно, если автомобиль проехал больше 140 тысяч километров). Накопление углерода может привести к засорению и ненадлежащей работе указанных деталей. Для удаления отложений углерода можно использовать очиститель корпуса дроссельной заслонки.
Нужна помощь с кодом ошибки P0507?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на — комплексная диагностика автомобиля или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Ошибка P0707 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком положения селектора АКПП. Вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные с трансмиссией.
Что означает ошибка P0707
Ошибка P0707 указывает на низкое напряжение в цепи датчика положения селектора АКПП. Если ECU получит сигнал о низком напряжении, на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.
Причины возникновения ошибки P0707
При появлении ошибки P0707 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Другими признаками возникновения данной ошибки являются наличие проблем при переключении передач, проблем с запуском двигателя автомобиля, а также снижение эффективности использования топлива.
Как механик диагностирует ошибку P0707?
При диагностировании ошибки P0707 механик выполнит следующее:
Общие ошибки при диагностировании кода P0707
При появлении ошибки P0707 автомобиль может не заводиться из-за того, что ECU неправильно определил текущее положение селектора АКПП. В других случаях автомобиль может работать нормально, но передачи будут переключаться неправильно. В любом случае при появлении данной ошибки рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0707?
Датчик положения селектора АКПП, как правило, находится внутри выключателя положения парковка-нейтраль. Эти детали обычно меняются в сборе, так как они не продаются отдельно. ECU использует выключатель положения парковка-нейтраль для того, чтобы предотвратить запуск двигателя автомобиля, если владелец не находится за рулем.
Для диагностирования и устранения ошибки P0707 лучше всего обратиться к квалифицированному специалисту, у которого есть специальное диагностическое оборудование.
Нужна помощь с кодом ошибки P0707?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику в Москве или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Определение кода ошибки P0705
Ошибка P0705 указывает на неисправность электрической цепи датчика положения селектора АКПП (проблему с входным сигналом PRNDL).
Что означает ошибка P0705
Ошибка P0705 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) или модуль управления трансмиссией (TCM) получил ошибочный входной сигнал от датчика положения селектора АКПП (TRS), который также известен как переключатель давления, выключатель положения парковка-нейтраль (PNP), датчик выбора передачи или датчик выбора диапазона PRNDL. Датчик положения селектора АКПП сообщает ECM или TCM о положении рычага переключения передач. Данные датчики чаще всего устанавливаются снаружи коробки передач, однако некоторые из них расположены внутри коробки передач на корпусе клапана.
Данный код ошибки появится, если ECM не получит или получит ошибочный входной сигнал. Например, если автомобиль движется со скоростью 50 миль в час, а датчик положения селектора АКПП сообщает ECM, что он движется задним ходом, появится код ошибки P0705. Также бывают случаи, когда датчик положения селектора АКПП сообщает ECM, что автомобиль движется на нескольких передачах одновременно. В данном случае также появится код ошибки P0705.
Существует три типа датчиков положения селектора АКПП:
Причины возникновения ошибки P0705
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является непонимание того, что причиной возникновения большинства проблем с трансмиссией является загрязнение трансмиссионной жидкости. При диагностировании данного кода ошибки в первую очередь необходимо проверить состояние трансмиссионной жидкости.
Насколько серьезной является ошибка P0705?
Перед заменой каких-либо деталей рекомендуется проверять регулировку рычага переключения передач и состояние трансмиссионной жидкости.
Нужна помощь с кодом ошибки P0705?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на диагностику автомобиля с выездом или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Решение ошибки P0705, нет отображ. передач АКПП, пинается.
Пишу тему как решение проблемы с данной ошибкой. В моем случае после помывки двигателя.
Симптомы:
-нет отображения передач PRND на экране
-нет отображения с камеры заднего вида
-пинок при включении передачи
-в R переключался только после постановки в D
-горит чек. (сканер из Китая и смартфон показали ошибку P0705)
-трогание плавное, немного повышенные обороты
-в конечном итоге просто не заводится.
Решение:
-Замена ингибитора (Датчик положения селектора АКПП)
Парт номер 427003B000 и 427003B010. Отличие в них видно на фото. (На первом моем 427003B000 нет железной пластины, на новом 427003B010 она есть, в остальном они одинаковы)
Процесс замены прост, снимаем корпус воздушного фильтра. Откручиваем тягу, рычажок с штока, сам ингибитор. Снимается все с небольшим усилием. Собираем в обратной последовательности.
Для рукодельных могу отдать старый, правда немного пострадавший. Внутри видны следы влаги.
Сообщения: 71Зарегистрирован: 16 фев 2012, 09:07Настоящее имя: КонстантинМестоположение: Россия, МоскваАвтомобиль: Hyundai ix35 4WD ATРегион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва Откуда: Москва, ВнуковоБлагодарил (а): 7 разПоблагодарили: 7 раз
Контактная информация:
Решение ошибки P0705, нет отображ. передач АКПП, пинаетс
21 янв 2017, 10:20
mikenadym писал(а):Осмелюсь предположить, что это можно было все высушить, смазать и обратно поставить.
Вы несомненно правы, но я решил преобрести новую
Сообщения: 858Зарегистрирован: 18 окт 2014, 11:50Настоящее имя: МихаилМестоположение: ВолгоградАвтомобиль: IX 35 TDI 184 л.с. АКПП 2014 г.вРегион регистрации авто: 34 Волгоградская область День рождения (покупки) авто: 25.07.2014Благодарил (а): 44 разаПоблагодарили: 81 раз
21 янв 2017, 18:32
Мега активный участник
Сообщения: 11340Зарегистрирован: 15 окт 2013, 16:53Настоящее имя: СвятославМестоположение: МоскваАвтомобиль: был ix35, 2.0 АКПП 4WDРегион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва День рождения (покупки) авто: 12.10.2013Откуда: ВолгодонскБлагодарил (а): 819 разПоблагодарили: 840 раз
23 янв 2017, 11:19
всё дело «в цене вопроса»
23 янв 2017, 12:12
Егерь писал(а):всё дело «в цене вопроса»
На данный момент на zzap можно найти цену в ~2000 рублей.
Мой экземпляр обошелся мне в 2400, но мне нужно было день в день.
Сейчас в том же магазине (partstrade) запчасть в наличии стоит 2200.
Сообщения: 6897Зарегистрирован: 11 фев 2011, 11:47Настоящее имя: АнатолийМестоположение: ОмскАвтомобиль: Hyundai TucsonIX CRDiРегион регистрации авто: 55 Омская область День рождения (покупки) авто: 20.12.2009Откуда: ОмскБлагодарил (а): 1742 разаПоблагодарили: 679 раз
Контактная информация:
31 окт 2020, 15:30
Тоже сегодня пришлось столкнуться с данной проблемой. Так совпало, что после вчерашней мойки подкапотного пространства сегодня утром машина видела только R N P. Изначально вообще акпп не реагировала на переключения.
Достал датчик положения акпп, нагрел бытовым феном и вскрыл. Загрязнения были схожими как выше на фото. Абразивом потертости устранил, протер и собрал. Зафиксировал коробку термопистолетом.
Все заработало. Пробег 235тыс.
Сообщения: 1072Зарегистрирован: 04 фев 2016, 18:06Настоящее имя: РинатМестоположение: Россия, город МечтыАвтомобиль: Hyundai iX35 AT 2.0 4WD 2012 г.в., «комфорт», чёрныйРегион регистрации авто: 66, 96 Свердловская область День рождения (покупки) авто: 21.01.2016Откуда: Город МечтыБлагодарил (а): 289 разПоблагодарили: 136 раз
31 окт 2020, 16:41
Толька писал(а):Абразивом потертости устранил, протер и собрал.
— Даже по новой не смазал что ли?
Hyundai iX35 2012 г.в. AT 2.0, 4WD, комфорт, ЧипТюнинг от Паулюса 165 л.с., биКсенон модули Hella в ближнем, масло CUPPER везде (двиг.,АКПП,раздатка), газовые упоры капота, проставки, шины Нокиан 225/65R17 (лето/зима), пробег 147 т.км.
31 окт 2020, 23:11
Толька писал(а):Тоже сегодня пришлось столкнуться с данной проблемой. Так совпало, что после вчерашней мойки подкапотного пространства сегодня утром машина видела только R N P. Изначально вообще акпп не реагировала на переключения.
Достал датчик положения акпп, нагрел бытовым феном и вскрыл. Загрязнения были схожими как выше на фото. Абразивом потертости устранил, протер и собрал. Зафиксировал коробку термопистолетом.
Все заработало. Пробег 235тыс.
01 ноя 2020, 09:52
Ринат-ка писал(а):- Даже по новой не смазал что ли?
Там смазки достаточно было — перерасперделил.
Ну а почему бы не разобрать, тем более в наличие в городе его тупо не было. Ждать 2-3 дня. Там устройство то примитивное. Набор ключей чтобы разобрать машину полностью в багажнике имеется. Добраться до переключателя 2 минуты. Это же не мерс новый, где вообще ничего не понятно
Очень активный участник
Aleks 123 » 01 ноя 2020, 10:54
Все таки лучше новый, а потому, что эта приблуда не разборная, она уже с таким пробегом имеет выработку, т.к. контактная группа поджимается пружинами, соответственно вы ее уже на клею или феном не соберете как надо и через некоторое время будет другая ошибка от нее и она вам опять будет мозг выносить, это уже будет называться скупой платит дважды.
01 ноя 2020, 16:42
Aleks 123 писал(а):а потому, что эта приблуда не разборная, она уже с таким пробегом имеет выработку, т.к. контактная группа поджимается пружинами, соответственно вы ее уже на клею или феном не соберете как надо и через некоторое время будет другая ошибка от нее и она вам опять будет мозг выносить, это уже будет называться скупой платит дважды.
Вы лично разбирали, в рабочее состояние приводили это устройство?
Aleks 123 » 01 ноя 2020, 17:50
Именно это не приходилось, но по фото видно его устройство, с подобными сталкивался, педаль акселератора, датчик положения дроссельной заслонки, выключатели, концевики и т.д. принцип устройства точно такой же с поджимающей пружинкой,и в конечном результате все равно через некоторое время приходилось ставить новое, тем более с пробегом за 200 тыс.км.
01 ноя 2020, 19:02
Aleks 123 писал(а):Именно это не приходилось,
Тогда смысл обсуждать? Если эту деталюшку ждать неделю, а машина необходима сейчас. Ремонт простой. Отходит еще столько же.
Консультация и подбор лифт-подвески. Техническая поддержка по компонентам TLK.
+791З68877З8 whatsapp
Ошибка P2188
Ошибка P0335
Ошибка Р0016
Устранение P0705
В большинстве случаев датчик может иметь внутренние повреждения. Но если вам повезет, вы можете попробовать немного настроить датчик, чтобы он заработал. Как вы это сделаете, мы расскажем в разделе диагностики ниже.
Ошибка P0011
Для устранения P0011 рекомендуется выполнить следующий порядок действий:
Как диагностировать код ошибки P0705
Это руководство по быстрой диагностике кода P0705. Мы опишем, как автомеханик будет устранять неисправность. Это руководство может потребовать некоторых навыков в электрике автомобиля и некоторых инструментов.
Если у вас мало знаний об автомобилях, вы всё равно можете прочитать это, чтобы получить представление, как это делается.
Подключите автомобильное зарядное устройство
Прежде чем приступить к устранению неполадок, всегда следует подключать зарядное устройство. При включенном зажигании существует риск разрядки аккумулятора.
Низкое напряжение может привести к появлению других несвязанных кодов неисправностей, которые могут сбивать с толку. Если не повезёт, это также может привести к повреждению блоков управления и другой электроники.
Подключите OBD2 сканер
Сканер OBD2, который может считывать данные блока управления коробкой передач значительно упрощает поиск неисправностей. Большинство более дешевых из них могут читать только общую память кодов ошибок двигателя.
Проверьте, совместим ли сканер OBD2 с вашей моделью автомобиля и может ли он прочитать блок управления коробкой передач, прежде чем купить его.
Проверьте сигнал от датчика селектора АКПП
На OBD2 сканере перейдите в параметры в реальном времени (live data) блока управления коробкой передач. Проверьте сигнал от датчика селектора.
Когда селектор находится в каком-либо положении, вы должны получить соответствующее значение от датчика. Проверьте все положения, чтобы убедиться в правильности показаний.
Во многих автомобилях вы также можете проверить это значение в блоке управления двигателем. Если возможно, проверьте это, чтобы убедиться в правильности соединения между блоком управления двигателя и блоком управления коробкой передач.
Отрегулируйте датчик селектора
Во многих случаях возможна настройка датчика, и это может решить проблему. Со временем датчик изнашивается и может нуждаться в регулировке. Вы можете ослабить два или три болта и повернуть весь датчик.
Поверните датчик и проверьте значения, полученные с помощью сканера OBD2. Попробуйте отрегулировать его так, чтобы ручка переключения передач соответствовала значению датчика.
Измерение проводки
Если настройка датчика не помогла, необходимо измерить проводку к датчику. Проверьте, нет ли коррозии в разъёма. Для проверки проводов вы должны использовать мультиметр. Понадобится электрическая схема подключения для вашей модели автомобиля.
В большинстве случаев в датчике имеется 4-6 контактов. Когда выбрана какая-либо передача, в датчике заземляется соответствующий контакт, и блок управления коробкой передач зарегистрирует этот сигнал. Тем не менее, всегда нужно находить схему подключения для вашего автомобиля.
Вы также можете проверить наличие коротких замыканий или обрывов с помощью цифрового мультиметра, если у вас есть схема подключения. Чтобы найти схему подключения, можно поискать в Яндексе или Гугле.
Заменить датчик
Если вы измерили все провода, и регулировка не помогла, вам следует заменить датчик селектора АКПП. После замены датчика необходимо выполнить новую настройку с помощью сканера OBD2, чтобы убедиться в его исправности.
После регулировки сотрите коды неисправностей и покатайтесь, чтобы убедиться, что все работает правильно.
Ошибка P0420
Как такового общего порядка действий для устранения проблемы нет, но профессионалы рекомендуют действовать так:
Ошибка P0300
Расшифровка и диагностика ошибок на Hyundai Solaris
Но, как и любому другому автомобилю, Hyundai Solaris свойственны поломки и неисправности силового агрегата. В случае возникновения проблем в работе двигателя на панели приборов каждый раз загорается «Check Engine». С помощью специального оборудования, либо же ноутбука, оснащенного соответствующим программным обеспечением, можно считать все ошибки, которые присутствуют в системе авто. Дальше расскажем о том, что обозначают ошибки P0011, P0420, P2188, P0300, и многие другие, в Hyundai Solaris.
Ошибка Р2187
Ошибка P2191
Наиболее вероятные причины:
Решается путем промывки форсунок, чистки клапанов, замены топливного фильтра, датчика абсолютно давления, датчика кислорода. Также важно проверить состояние катализатора, и, если он пришел в непригодность, провести его замену.
