Вот сижу на работе на майских праздниках. И от тоски решил написать пару строк о своей машине.
С 2011 по 2013 год у меня был авто Mazda 6 и всем он меня утраивал. Но в 2012 мы сженой узнали что скоро у нас будет ребёнок и не один а целых два. У вас двойняшки, сказали нам врачи. Мы конечно очень обрадовались. Но с появлением сразу двух детей, жизнь очень меняется.
И мы начали готовиться, подумали как после рождения сделаем перепланировку в квартире. Коляска, кроватка и тд и тп. И вот дошли мы до автомобиля.
Ведь мы все не влезем в Mazda 6. Два детских кресла и поклажа забьют багажник и салон до отказа.
Я начал экстренно смотреть авто на рынке и получилось что кроме аутлендера по цене и вместимости больше ничего нет.
Поехал его тест драйвить.
Сразу скажу что управляется он как диван на колёсах. Он не для крутых поворотах и разгонов.
При быстром разгоне от рёва в моторе заложит уши, а при поворотах на скорости авто достаточно сильно крениться.
Этот авто для меня получился истинным компромиссом.
Купили его быстро, так как больше ничего не оставалось. Цена вышла в 1250 000 рублей.
Сначала скажу всё же о хорошем.
В авто очень просторный салон и огромный багажник. В автомобиль легко садиться и из него выходить. Это очень помогло жене при беременности.
У автомобиля шикарная обзорность. На ауте часто ездит моя жена и ей управлять его достаточно легко, хотя длинна его под 5 метров.
У аута действительно хорошие тормоза. Прям как надо. В случае чего уверен что не подведут.
Передние фары светят хорошо и само поле освещения широкое.
В авто много мест для всякой мелочёвки.
Расход у этой махины тоже адекватный 10-11 литров по городу.
Удобные кресла. Спина не затекала ни разу.
Надёжность. За 3 года у авто ничего не ломалось, правда ломаться там и нечему.
А вот теперь минусы.
Автомобиль и снаружи и изнутри нарисован просто отвратительно, как можно было так изгадить внешность прошлого аута. Внешность XL мне нравилась куда больше.
Багажник конечно большой, но и гремит вечно как телега.
Салон очень странный. Такое ощущение что его собрали из 3-х автомобилей. Эти вставки под карбон, просто ужас. Хочется оторвать их и купить на али экспресс просто какие нибудь лаковые чёрные вставки.
Торпеда смотрится так как будто они собрали всё что у них было и разбросали по консоли эти детали в хаотичном порядке. Круглые, овальные, квадратные, прямоугольные все эти формы тут в изобилии.
Пластик ниже уровня кпп. ОООООчень дешёвый и скрипучий.
Салон выглядит в целом просто морально устаревшим. Хотя автомобиль в общем то новый.
Подвеска на неровностях скрипит. И ничего с этим не поделать. Какие то пыльники там надо постоянно мыть.
В остальном всё более менее.
Если бы был бюджет побольше хоть на 450 000 рублей, я эту машину никогда бы не купил. Это очень не доделанный аппарат или сделанный на скорую руку. Выбирайте сами.
Он подойдёт тем кто хочет авто из пункта а в пункт б.
Сейчас автомобиль уже продал и взял себе новый Toyota Rav4. Отзыв про неё скоро напишу.
