Сегодня после вчерашних фотографий компания BMW опубликовала официальную и подробную информацию о своей последней модели — BMW 3-Series Gran Turismo. Он будет представлен публике на Женевской выставке, которая откроется в начале марта.
«BMW 3-Series Gran Turismo сочетает в себе спортивно-динамичный характер седана 3-й серии с функциональностью и практичностью 3-Series Touring, дополняя их заметно увеличенным пространством и комфортом в дальних поездках». Так BMW описывает свою новую модель, которая становится вторым предложением марки GT после GT 5-й серии.
BMW 3-Series Gran Turismo перенимает дизайнерские мотивы седана 3-й серии и Touring, но делает ставку на некоторые уникальные черты. Решетка радиатора, например, более выраженная, боковые окна безрамные, линия крыши покатая, а сзади размещен активный спойлер. Он автоматически поднимается на скорости выше 110 км / ч и убирается, когда скорость падает ниже 70 км / ч.
Кроме того, BMW 3-Series Gran Turismo больше двух других членов семейства. Модель на 200 мм длиннее и на 81 мм выше, а колесная база увеличена на 110 мм. Это положительно сказывается на объеме багажника, который достигает 520 литров (1600 литров при снятых задних сиденьях), а также на увеличенном на 70 мм пространстве для ног сзади.
Как и седан 3-й серии и универсал 3-й серии, новая модель поставляется с тремя линейками оборудования — Sport Line, Luxury Line или Modern Line. Также доступен спортивный пакет M Sport.
Что касается двигателей, запуск нового BMW 3-Series Gran Turismo предложит на выбор пять двигателей, работающих по технологии BMW TwinPower Turbo.
На вершине модельного ряда находится BMW 335i Gran Turismo, оснащенный шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 306 л.с. при 5800 об / мин и 400 Нм в диапазоне от 1200 до 5000 об / мин. Эта модель разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5,7 секунды и достигает максимальной скорости 250 км / ч, ограниченной электроникой. Расход топлива в тестовом цикле ЕС составляет 8,1 л / 100 км, выбросы CO2 — 188 г / км.
Линейка бензиновых двигателей также включает два современных четырехцилиндровых двигателя, которыми оснащены BMW 328i Gran Turismo и BMW 320i Gran Turismo. Первый из них выдает 245 л.с. при 5000 об / мин и 350 Нм в диапазоне от 1250 до 4800 об / мин. Они обеспечивают разгон от 0 до 100 км / ч за 6,1 секунды. и максимальная скорость 250 км / ч. Средний расход топлива составляет 6,7 л / 100 км, а выбросы CO2 — всего 156 г / км. В версии с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач выбросы и расход снижены до 149 г / км и 6,4 л / 100 км соответственно.
Самая доступная бензиновая версия — BMW 320i Gran Turismo — предлагает 184 л.с. при 5000 об / мин и 270 Нм при 1250 об / мин. В сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач модель потребляет в среднем 6,6 л / 100 км (выбросы CO2 — 153 г / км). А в сочетании с восьмиступенчатой АКПП достигается еще меньший расход — 6,2 литра (CO2 — 145 г / км).
Самым экономичным среди дизельных предложений является BMW 318d Gran Turismo. Он имеет 143 л.с. и 320 Нм при расходе в среднем 4,5 л / 100 км (с МКПП). В версии с АКПП расход составляет 4,8 л / 100 км. Разгон с 0 до 100 км / ч занимает 9,7 секунды (АКПП: 9,6 секунды), а максимальная скорость достигает 210 км / ч.
Еще одно предложение с дизельным двигателем — BMW 320d Gran Turismo. Эта модель оснащена четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 184 л.с. при 4000 об / мин и 380 Нм (между 1750 и 2750 об / мин). Разгон от 0 до 100 км / ч занимает 8,0 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км / ч. Средний расход топлива в тестовом цикле ЕС составляет 4,9 л / 100 км, а выбросы CO2 — 129 г / км.
Уже в этом году BMW дополнит линейку приводов для нового 3-Series Gran Turismo еще одним дизельным двигателем, а также интеллектуальным двойным приводом BMW xDrive. В дополнение к BMW 325d Gran Turismo мощностью 218 л.с. с лета 2013 года модельный ряд пополнится вариантами xDrive BMW 320i, 328i, 335i и 320d Gran Turismo.
