Буханка для взрослых дядек. Только так я могу описать эту машину.
Она солидная большая, крутая, когда я на ней еду народ старается рядом со мной не держаться, причём не из за того что я такой страшный бандит))) А по просто боятся что я их не замечу.
Ладно, теперь без понтов и лишней инфы строго по делу.
Машина эта на самом деле никакая не бандитская, это просто большой семейный вездеход. На ней не страшно оказаться в любой ситуации, снег, град, дождь, грязь, она едет по всему чего хочешь. Рама есть рама. До этого бегемота у меня была mitsubishi pajero sport, очень вам скажу классный аппарат, только ржавеет быстро.
L200 имеет классный движок в дизельной версии, который адекватен по налогу и отменно толкает эту телегу. Машина очень высокая и иногда у меня складывается впечатление что я еду на автобусе.
Однако в высоте и комфортности этой горы прячется один из главных минусов, это управляемость.
Крузак очень валкий, парусность неимоверная, качает из стороны в сторону. Быстро проехать вираж однозначно не для него. На шоссе при скорости 130 уже начинаешь чувствовать как кузову тяжело бороться с ветром, аэродинамика аля «кирпич»
Внутри за эти деньги салон простоват. Я брал авто подержанным, отдал за 5 летнюю машину 2100000 и получил за это абсолютно дерюжный салон.
По технике тоже есть некие болячки.
Авто очень тяжёлое, постоянно в подвеске что то приходится чинить или заменять.
С электрикой всё хорошо (её особо нет)))
Много режимов передвижения, для комфортной езды.
Я этим танком пока доволен, обычно не гоняю и езжу степенно. Машина очень брутальная и монументальная, надеюсь ещё лет 6 счастливо проеду.
Да и чуть не забыл, угоняют их пипец, делайте обязательно какую нибудь хитроумную защиту. Ставить что то штатное не советую, все сигналки уже давно взломаны.
