Лада Калина, это не автомобиль – это состояние души.
Сейчас купил в кредит форд мондео и понял что лучше ездить на кредитном мондео чем на этом барахле.
Автомобиль не стоит даже своих 300 000 рублей. Я вообще не понимаю как его можно купить если у вас есть хотя бы 400 000 рублей на руках. У меня тогда денег было в обрез, а жена была беременной и приходилось часто ездить по врачам и разным процедурам.
Тогда я решил что автомобиль должен быть отечественный, что бы обслуживать не дорого и не большой, что бы жена за руль если что садилась. Как выяснилось позже этот автомобиль отбил у супруги окончательно желание ездить на авто.
Что касается внешнего вида, это авто с формой ракушки, очень посредственный дизайн навеивает автомобилями 2000-х годов. Оптика слабая. На дороге авто вообще не уважают. Внутри салон отражение внешнего дизайна. Всё скучно и однообразно. Места в салоне впритык. Багажник посредственный. Но на тот момент нам просто была нужна машина и не дорого.
По технике.
В нашей машине были явные проблемы с рулевой рейкой. Руль постоянно кривил влево. Сход развал никак не помогал. В итоге пришлось рейку заменять.
Далее в движке постоянно глючила и забивалась дроссельная заслонка.
Через 3 года владения авто весь был в ржавых жучках и к полной фиерии прогнил поддон картера. С машины начало капать масло, сначала я даже не понял что это с моей, потом начал замечать, что куда не встану остаются мутные разводы на асфальте.
Конечно безусловный плюс калины это цена ремонта и запчастей. Новый поддон картера обошёлся с работой 4500р. Но комфорта ноль, надёжности ноль, удовольствия от вождения ноль. А цена не мало 300 000 рублей. До кризиса это не такие и плохие деньги.
